El icónico teleférico de San Francisco cumple 150 años

Actualizado el: 2 de agosto de 2023/7:39 p. m. / CBS/Bay City News Service

SAN FRANCISCO – Los icónicos teleféricos de San Francisco celebraron un siglo y medio de funcionamiento con estilo después de que líderes de la ciudad, fanáticos del transporte público y recreadores históricos iniciaron una celebración de cumpleaños en el centro el miércoles.

El teleférico, conocido hoy como un símbolo clásico de San Francisco, funcionó por primera vez en las calles de la ciudad hace 150 años, el 2 de agosto de 1873. El miércoles, una multitud vibrante compitió por una buena fotografía en las calles Powell y Market mientras los funcionarios de la ciudad y los portadores de disfraces históricamente precisos posaron frente a un teleférico adornado con dalias.

"Este es un momento para que nos enorgullezcamos de nuestro pasado, un pasado que giraba en torno a la innovación para el futuro", dijo la presidenta emérita Nancy Pelosi, demócrata por San Francisco, durante la ceremonia.

El grupo de espectadores vitoreó mientras el alcalde London Breed gritaba para celebrar el cumpleaños del teleférico y tocaba la campana del teleférico de latón dorado. Dijo que consideraba la celebración como un indicador más del legado de innovación de la ciudad.

"San Francisco es una ciudad de primicias. No sólo se inventó un teleférico aquí y otros siguieron en otras ciudades alrededor del mundo, sino que ahora el teleférico sólo existe en la ciudad y el condado de San Francisco", dijo Breed.

Breed acreditó a las mujeres por dar un paso al frente para garantizar que el teleférico permaneciera como parte de la estructura de la ciudad, incluida Friedel Klussman, quien en 1947 lanzó una campaña para salvar el teleférico de la ciudad después de que algunos líderes quisieran descartar por completo el modo de transporte por un metro. sistema de cables.

También fue homenajeada en la ceremonia Fanny Barnes, quien se convirtió en la primera mujer en teleférico Grip en 1998, un trabajo operativo considerado como uno de los más agotadores físicamente en el sector del transporte de la ciudad.

Breed y un puñado de otros destacados líderes de la ciudad también gritaron a la senadora Dianne Feinstein por salvar los teleféricos nuevamente a fines de la década de 1970 durante su mandato como alcaldesa de la ciudad, gracias a la obtención de millones en fondos federales. Feinstein no se presentó al evento a pesar de una invitación.

El presidente de la Junta de Supervisores de San Francisco, Aaron Peskin, consideró el teleférico un "verdadero símbolo de resiliencia" después de sobrevivir a dos pandemias, un gran incendio, dos grandes terremotos y "alcaldes que quisieron arrancarlos".

"¡Dios bendiga estos teleféricos!" dijo Peskin.

Breed anunció además que se dedicaría un teleférico al fallecido Tony Bennett, quien murió a los 96 años el 21 de julio, para conmemorar para siempre la oda del músico ganadora del Grammy a San Francisco: "Dejé mi corazón en San Francisco".

La ceremonia concluyó con la multitud cantando la balada, que se interpretó por primera vez en el Hotel Fairmont de San Francisco en la década de 1960.

Pero esto es sólo el comienzo de la celebración. Durante el invierno, la Agencia de Transporte Municipal de San Francisco y su socio de preservación, Market Street Railway, unirán fuerzas con varias organizaciones comunitarias para organizar eventos especiales.

Por primera vez, el público podrá ingresar a la tienda Muni, donde se construyen y renuevan teleféricos, unirse a recorridos a pie y en bicicleta de temática histórica por los vecindarios de teleféricos y experimentar los teleféricos "fantasmas" de líneas desaparecidas.

SFMTA también ofrece pases para todo el día por $13 y un pase para todo el día por $5 para la línea del teleférico de California.

Publicado por primera vez el 2 de agosto de 2023/23:39